天问一号火星车配置:六轮独立驱动 太阳翼呈蝶翼形

9月18日 ,福州(郭超凯)在18日的2020年中国航天会议上,中国首个火星探测任务的首席设计师张荣桥宣布了天文一号漫游车的更多配置细节 :漫游车的质量约为240重达6公斤,由6个轮子独立驱动,并承载6个负载。它的太阳翼呈蝴蝶翼状。

2020年是火星探索的“大年”。今年7月,阿联酋希望号,中国天文一号和美国毅力三号火星探测器陆续踏上了“大火”之旅 ,开启了人类火星探索的新篇章。

7月23日,中国的第一个火星探测任务“天文1号”探测器从长征5月5日的运载火箭在文昌航天发射场发射升空,7月27日,它返回了地球和月球的清晰图片。

张荣桥说 ,中国的第一个火星探测任务在第一次战役中是成功的,任重而道远 ,但成功发射任务还很遥远 。在人类历史上 ,有44次火星探索任务 ,其中只有22次成功或部分成功 。另一方面,有20次火星登陆任务,其中只有8次成功,所有任务均由美国执行 。

中国的天文一号任务将实现一次环球飞行 ,着陆和巡逻 ,这是世界上第一次。Tianwen-1探测器将在地火转移轨道飞行约7个月,并到达火星附近,通过“制动”完成火星捕获,进入环火轨道 ,并选择执行降落和降落等任务的机会进行火星科学探索巡逻。

张荣桥说,天文一号任务将飞行约七个月 ,飞行距离约4.747亿公里。“天文一号”飞行任务是中国行星探索的第一步。将来,中国还将实施小行星采样返回 ,火星采样返回和木星轨道探测任务。

小行星探索任务的样本返回任务将对近地小行星2016HO3进行轨道探索,然后选择附着在小行星表面并收集小行星样本的机会,然后返回地球附近释放返回舱并将小行星样本送回地球。该过程将在大约3年内完成。

完成上述过程后 ,探测器将在大约7年的时间内借助地球和火星到达小行星带 ,并进行主带彗星133P的绕行运动。该探测器配备有相关的科学有效载荷,可通过飞越  ,同伴飞行,附着和采样返回来执行目标小行星的遥感检测,就地检测和采样返回。(完)